日产创20年来最大亏损!官方公布四年复兴计划

时间:2020-05-29 10:51:18       来源:快科技

日前,日产汽车召开新闻发布会,公布了2019财年(2019年3月-2020年3月)财报以及为期四年的中期事业计划。

根据财报数据显示,日产汽车2019财年销售额为98789亿日元(约合人民币6555亿元),较2018年下滑14.6%;经营利润为亏损405亿日元(约合人民币-27亿元),而去年同期为3182亿日元;净利润为亏损6712亿日元(约合人民币-445亿元),而去年同期为3191亿日元。

值得一提的是,这是日产汽车11年来首次亏损,同时是该公司20年来最大的亏损。

对于2020财年的预测,日产汽车表示由于新冠肺炎疫情扩大的影响,较2019财年将下滑15%-20%。由于疫情带来的不确定性,日产汽车没有发布2020财年的业绩预测,

按照计划,日产将通过削减3000亿日元(约合人民币199亿元)固定费用支出,集中优势发展核心市场。未来,日本、北美和中国市场将成为日产的核心市场。日产希望到2023年公司能够达到5%的收益率水平,并对此抱有充足信心。

中期事业计划具体内容如下:

●在进行标准班次操作的情况下,将日产的产能削减20%至540万辆/年。

●工厂利用率达到80%以上,提升盈利能力 。

●全球产品阵容从69款车型减少到少于55款车型。

●削减固定费用成本约3000亿日元(约合人民币199亿元)。

●关闭位于西欧的巴塞罗那工厂。

●围绕核心车型整合北美生产工作。

●关闭印度尼西亚的生产工厂,将泰国工厂作为东南亚的单一生产基地,未来可能借助三菱在菲律宾的工厂展开生产工作。

●联盟合作伙伴共享资源,包括生产、平台和技术。

据悉,日产还做出了撤出韩国市场的决定,并逐步淘汰Datsun品牌,简化东南亚市场业务。日产将在接下来18个月内推出12款车型(包括英菲尼迪),并加速电动化的发展,到2023年底,预计电动车销量超过100万辆。